Sichuan WEIGHTWORTH: Inteligentna integrisana mašina za vaganje bez posade, nema potrebe za prostorijom za vagu, efikasan rad!
U mnogim industrijskim scenarijima, mosna vaga je često opremljena prostorijom za vage, vozačem za vagu, kompjuterom i štampačem. Naizgled samo-očigledna konfiguracija zapravo krije znatne troškove: građevinska izgradnja mosne vage košta najmanje 20.000 do 30.000 juana i može biti čak 100.000 juana.
Godišnja plata, socijalno osiguranje i troškovi upravljanja vagama su stalni trošak. Što je još važnije, ručni rad se i dalje suočava sa uskim grlima efikasnosti i rizikom od varanja.
Inteligentni sistem vaganja sve{0}}u-onoj mašini bez posade kondenzira sve funkcije mosne vage u jedan vertikalni terminal, koji je direktno instaliran pored platforme vage, omogućavajući vozačima da sami završe vaganje, istinski postižući "nema potrebe za vagom i efikasnim radom".
I. Skriveni troškovi tradicionalnog modela vaga
1. Ulaganje u infrastrukturu
Standardna vaga zahtijeva nivelaciju terena, izlivanje temelja, izgradnju zidova, ugradnju vrata i prozora, te postavljanje električnih i mrežnih vodova. Pored toga, neophodna je nabavka industrijskih upravljačkih računara, monitora, štampača, klima uređaja, kancelarijskih stolova i stolica i druge opreme.
Sveukupno, ulaganja u izgradnju i podršku za jednu mosnu vagu obično se kreću od 30.000 do 80.000 juana. Za velika preduzeća sa višestrukim ulaznim i izlaznim kanalima, ovaj trošak pomnožen nekoliko puta nije mala suma.
2. Troškovi rada
Najmanje 1 do 2 vozača vaga potrebna su za kućicu vage. Ako rade u dvije ili tri smjene, možda će biti potrebne 2 do 4 osobe. Godišnja plata i trošak socijalnog osiguranja za svaku osobu je otprilike 60.000 do 100.000 juana.
Godišnji troškovi rada za kuću od funte su 120.000 do 400.000 juana. Pored toga, potrebno je riješiti niz pitanja vezanih za ljudske resurse kao što su fluktuacija osoblja, obuka i upravljanje.
3. Problemi efikasnosti i varanja
Ručni rad je spor i potrebno je 10 do 15 minuta da se jedno vozilo izvaga. Štaviše, postoji mogućnost privatnog dogovaranja između vaga i vozača. Metode varanja kao što su favoriziranje, vaganje i zamjena registarskih tablica teško je iskorijeniti.
II. Weightworth Intelligent All-u-mašina: Premjestite prostoriju za vaganje na platformu vage
Inteligentni sistem vaganja sve{0}}u-jednoj mašini bez posade ima visoko integrisani dizajn. Vertikalni terminal integriše funkcije sve osnovne opreme u tradicionalnoj vagi:
• Industrijski{0}}ekran osjetljiv na dodir:15,6-inčni ili 21,5-inčni ekran visokog osvjetljenja, vidljiv na sunčevoj svjetlosti, podržava dodir u rukavicama, pogodan za vanjsko okruženje.
• Kamera za prepoznavanje registarskih tablica:Ugrađen-algoritam za umjetnu inteligenciju, automatski snima i prepoznaje registarske tablice, te ih povezuje sa zapisima o vaganju.
• skener QR koda:Podržava vozače da pokažu šifru rezervacije ili QR kod narudžbe za otpremu na svojim mobilnim telefonima kako bi brzo uskladili narudžbu.
•Čitač IC kartica:Podržava čitanje RFID kartica i ID kartica, pogodno za fiksna vozila ili interna vozila.
• Glasovni interfon sistem:Kada vozači naiđu na probleme, mogu jednim klikom nazvati udaljenu korisničku službu i dobiti pomoć putem videa i glasa.
• Termo štampač karata:Nakon što je vaganje završeno, vozači mogu sami odštampati listić za vaganje (opciono).
• Anti-kamera protiv varanja:Širokokutna{0}}kamera je instalirana na vrhu terminala kako bi nadgledala područje platforme vage u realnom vremenu i spriječila osoblje da radi suprotno propisima.
Sve{0}}u-mašina ima kućište od nerđajućeg čelika sa nivoom zaštite IP65, koje je otporno na prašinu,{3}}, vodu{4}}i otporno na visoke i niske temperature. Može se instalirati direktno pored vanjske platforme vage bez potrebe za dodatnim zaštitnim zgradama. Samo obezbedite napajanje od 220V i mrežni signal. Uključite ga i spreman je za upotrebu.
III.Primjenjivi scenariji i slučajevi
Postrojenje za eksploataciju pijeska i šljunka
U velikom preduzeću od peska i šljunka u provinciji Sečuan, prvobitna mosna vaga je bila opremljena kućom za vagu, a vozači vaga su radili u dve smene. Nakon uvođenja inteligentne sve-u- mašine WEIGHT WORTH, vaga je demontirana i pretvorena u udaljeni centar za korisničku podršku. Sve{4}}u-mašina je direktno instalirana pored platforme vage. Vozači mogu sami izmjeriti pijesak i šljunak.
Sistem automatski bilježi neto težinu svakog kamiona s pijeskom i šljunkom i generira kartu s elektronskom vagom. Preduzeće svake godine uštedi oko 180.000 juana u troškovima rada. U međuvremenu, sa odsustvom vaga, dosluh i varanje između insajdera i autsajdera potpuno su nestali.
Otkupna stanica žitnog skladišta
U određenom skladištu žitarica u jugozapadnom regionu dnevno se vaga više od 200 vozila tokom otkupne sezone. U tradicionalnom načinu rada, šest vozača vaga mora se izmjenjivati na dužnosti u tri sobe za vagu. Nakon postavljanja sve-u-mašine, potreban je samo jedan udaljeni predstavnik korisničke službe za svaku vagu (brineći istovremeno o tri pozicije vage), smanjujući broj osoblja za 5, a efikasnost vaganja je umjesto toga povećana za 30%. Vozači mogu sami da odštampaju svoje račune sa vagama putem sve-u-mašine i više ne moraju da čekaju u redu da ih operater vaga izda.
Područje hemijskog postrojenja
Određeno hemijsko preduzeće je uključeno u transport opasnih hemikalija i zahteva da vozači budu izolovani od operatera. TEŽINA VRIJEDI sve-u-jednoj mašini je instalirana na rubu-oblasti zaštićene od eksplozije. Vozači mogu završiti vaganje skeniranjem koda i dodirivanjem ekrana osjetljivog na dodir sa sigurne udaljenosti. Osoblje u fabričkom području ne mora ulaziti u opasno područje. Ne samo da ispunjava sigurnosne standarde već i postiže efikasno vaganje.
Inteligentna sve{0}}u-mašina nije izolovan uređaj. Potpuno je kompatibilan sa digitalnim kamionskim vagama, digitalnim senzorima i instrumentima. Sve{4}}u-mašina integriše komunikacijski modul instrumenta unutra, koji može direktno čitati podatke o težini senzora. Korisnici mogu da izaberu kompletan set rješenja od WEIGHT WORTH: U-telo vaga u obliku snopa + IP69K senzor + inteligentni sve-sve u-jednoj mašini + softver za arhitekturu BS. Sva oprema je u potpunosti otklonjena prije izlaska iz tvornice. Na-lokaciji je potrebno samo ožičenje za rad. Nakon{18}}uslugu pruža jedan proizvođač, eliminirajući brige o kompatibilnosti.
VI. Zaključak
Inteligentni sistem vaganja sve{0}}u-jednoj mašini bez posade je redefinirao način rada kamionskih vage. Integriše sve funkcije tradicionalne vage u čvrsti i izdržljivi terminal na otvorenom, čineći stvarnost "nije potrebna vaga".
Za preduzeća koja planiraju izgradnju novih ili renoviranje postojećih vaga, odabir inteligentnog rješenja sve{0}}u-jednom mašini znači niže investicije u infrastrukturu, manje troškove rada i veću operativnu efikasnost. Učinite vaganje jednostavnim kao -samouslužno vađenje - TEŽINA VRIJEDI inteligentnim sve-u-jednom mašinom, otvarajući novu eru vaganja bez posade.
